近年來，隨著我國鋼鐵產(chǎn)量的不斷增長，管桁架在被越來越廣泛的使用，在建筑中所占的比例越來越大，工業(yè)廠房、汽車等行業(yè)設(shè)備平臺生產(chǎn)線、物流倉儲、公共建筑體育館、商務(wù)會所、高鐵站臺、地鐵站臺、高層商務(wù)樓等得到廣泛應(yīng)用。鋼管結(jié)構(gòu)也取得較大的突破。鋼管結(jié)構(gòu)的最大優(yōu)點是能將人們對建筑物的功能要求、感觀要求以及經(jīng)濟效益要求完美地結(jié)合在一起。

      與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比，管桁架結(jié)構(gòu)省去下弦縱向桿件和網(wǎng)架的球節(jié)點，可滿足各種不同建筑形式的要求，尤其是構(gòu)筑圓拱和任意曲線形狀比網(wǎng)架結(jié)構(gòu)更有優(yōu)勢。其各向穩(wěn)定性相同，節(jié)省材料用量。鋼管桁架結(jié)構(gòu)是在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比具有其獨特的優(yōu)越性和實用性，結(jié)構(gòu)用鋼量也較經(jīng)濟。與傳統(tǒng)的開口截面（H型鋼和I字鋼）鋼桁架相比，管桁架結(jié)構(gòu)截面材料繞中和軸較均勻分布，使截面同時具有良好的抗壓和抗彎扭承載能力及較大剛度，不用節(jié)點板，構(gòu)造簡單。

      大部分桁架結(jié)構(gòu)中的桿件均在節(jié)點處采用焊接連接，而在焊接之前，需預(yù)先按將要焊接的各桿件焊縫形狀進行腹桿及弦桿的下料切割，這就需要對腹桿端頭進行相貫線切割及弦桿的開槽切割。由于桁架結(jié)構(gòu)中各桿件與桿件之間是以相貫線型式相交，桿件端頭斷面形狀比較復雜，因此在實際切割加工中一般采用機械自動切割加工和人工手工切割加工兩種方法進行加工。采用這種結(jié)構(gòu)的建筑物基本屬于公共建筑。該結(jié)構(gòu)具有造型美觀（可建成平板形、圓拱形、任意曲線形）、制作安裝方便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好、屋蓋剛度大、經(jīng)濟效果好等特點。